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對(duì)于采用縱向通風(fēng)方式的公路隧道，在確定了其需要的空氣量后，使可以計(jì)算用于克服隧道中全部空氣阻力所需要的隧道射流風(fēng)機(jī)的推力，隧道中的空氣阻力主要由以下各項(xiàng)阻力組成。1、隧道進(jìn)口、出口空氣阻力隧道進(jìn)口、出口空氣阻力pen,ex通常取為隧道中空氣...

一、隧道供配電設(shè)計(jì)原則1、隧道供配電設(shè)計(jì)應(yīng)做到安全可靠、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合理、方便安裝、便于維護(hù)管理、環(huán)保節(jié)能。2、隧道供配電設(shè)計(jì)采用的設(shè)備和器材，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家或行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)優(yōu)先選用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)適用及節(jié)能的成套設(shè)備和定型產(chǎn)品，積極而慎...

NF=TT/Ti，小數(shù)點(diǎn)圓整為1式中NF——射流風(fēng)機(jī)數(shù)量；TT——隧道中推力；Ti——射流風(fēng)機(jī)安裝推力射流風(fēng)機(jī)的安裝推力通常會(huì)小于射流風(fēng)機(jī)的測(cè)試推力（按ISO13350）或理論推力，這主要是由于風(fēng)機(jī)安裝之后會(huì)受到其周圍客觀環(huán)境的影響。射流風(fēng)...

注意：隧道射流風(fēng)機(jī)的推力測(cè)試是按照標(biāo)準(zhǔn)——ISO13350:1999（E）工業(yè)通風(fēng)機(jī)——射流風(fēng)機(jī)性能測(cè)試來進(jìn)行的。射流風(fēng)機(jī)的測(cè)試推力（TM）一般為理論推力的0.85～1.05倍。同時(shí)，因射流風(fēng)機(jī)在隧道內(nèi)受安裝環(huán)境的影響，射流風(fēng)機(jī)的安裝推力（...

1、框架及面板：消防排煙風(fēng)機(jī)采納防腐耐用,構(gòu)造保守，易于當(dāng)場(chǎng)拆裝檢修的鋁合金框架設(shè)造；柜面內(nèi)貼消音棉，外板為優(yōu)良電解板或者鍍鋅板，名義絕緣層采納噴塑掩護(hù)，電解板的氧化層與外絕緣層形成雙層掩護(hù)，全體構(gòu)造強(qiáng)度高，隔熱功能好；對(duì)于小風(fēng)量機(jī)組亦可采...

1、了解排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、進(jìn)出風(fēng)口位置及相應(yīng)的安裝尺寸,配用電機(jī)的電力要求。2、安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查風(fēng)葉及機(jī)殼有否因運(yùn)輸而損風(fēng)機(jī)壞變形,檢查螺栓是否堅(jiān)固,否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝使用。3、排煙口與排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置,當(dāng)任何一個(gè)排...

1、光滑體系的審查①日常審查油箱體的儲(chǔ)油量能否低于zui低刻線，如黃油有余請(qǐng)加油。②日常審查黃油能否混進(jìn)潮氣等污物而蛻變，如蛻變請(qǐng)及時(shí)改換黃油。③日常蕩滌油過濾器。④日常審查滴油腔滑調(diào)的滴油情況能否畸形，如滴油腔滑調(diào)臟了可卸下調(diào)動(dòng)鏍釘蕩滌。...

1、排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)入口彈道裝置不良，發(fā)生共振：擰緊相關(guān)連接件。2、排煙風(fēng)機(jī)支承元件連接松動(dòng)或者減震座破爛：擰緊相關(guān)連接件或者改換新的減震臺(tái)座。3、動(dòng)葉積灰，灰塵適量或者侵蝕重大：從新調(diào)動(dòng)或者修繕蕩滌或者改換葉片。4、審查風(fēng)機(jī)裝置程度能否偏偏斜：...